我的青春，像风筝，一次次的放飞。

 

99年从父母身边放飞，踏上求学之路；07年从爱人身边放飞，踏上北漂之路。

 

我欣赏风筝，越是逆风越是高飞的倔强——不飞到高处怎么开阔自己的视野。

 

于是2008年，我又一次将自己放飞到一个陌生的大陆——非洲。

 

我所了解到的非洲神秘而狂野，出国前做了许多功课。先恶补了英语口语，又跟驻外的前辈取经，带着满满的自信和决心就来到了赤道几内亚的首都——马拉博。

 

初到马拉博，我豪情万丈，非洲我来了，谁怕谁！ 

 

结果第一次接货，就给了我一个下马威。傲慢的代理大话连篇，协商好的事情不落实，遇到问题今天拖明天，明天拖后天；卸货工人野蛮装卸、三脚猫的操作让我抓狂，譬如船舱里明显一件货被另一件货堆叠，他们还一根筋非得先卸被压着的货，要不是我跳到货舱里当面喝止，后果不敢想象。我找到卸货公司的负责人，他也只是对我耸耸肩撇撇嘴，告诉我：这就是非洲，welcome to Malabo'

 

赤道几内亚简陋的码头

 

赤道毒辣的太阳，湿热的气候，肆掠的热带病，无处不在的蚊虫，加上初来乍到，水土不服，皮肤晒伤、脱皮、结痂，又晒伤又结痂，我身心俱疲，情绪十分低落。多亏现场领导和同事，像家人一样，给我很多鼓励，毫无保留地和我分享他们的学识和智慧，帮助我度过低潮期。

 

接下来三个月，我每天比港口工人早到港口，他们开始干活，我就在边上盯着，监督他们按照要求的工艺操作，哪里的吊机在动，哪里就能看到我指挥工人挂索具；哪里的叉车在动，哪里就能看到我在指挥工人装车。下午四点以后，港口关门、工人下班了，我则辗转运输公司，向他们的经理提出当天出现的问题，并辅以照片为证，有时干脆堵在他办公室门口，敦促他必须在下班前解决当天的问题，安排好第二天的机具。晚上，我再驱车前往仓库，和施工单位的物资科长核对出入库情况，这一切结束之后，国内也该天亮了，赶紧发邮件，好让国内的同事，上班第一时间了解到现场工作情况。

 

磕磕绊绊的头三个月就这么过去了，运输公司终于认识到，我们在执行工程物流上的能力，并认真对待我们提出的每一个要求和建议；码头工人也体会到了什么叫磨刀不误砍柴工，而忙碌的我，也慢慢找到了自己的节奏，积累了更多的经验去处理各种问题。

 

 

工作上理顺了，身体也渐渐适应。马拉博的太阳还是那么毒，我脸上除了戴眼镜的地方都晒地黝黑黝黑的，不过这都不叫事，现场的兄弟们都相互调侃，咱们从来不论谁白谁黑，只论谁晒的颜色均匀，谁晒的粗犷，谁晒的细致。有人开玩笑说，在那儿不得个疟疾都不好意思说去过赤几，这个我不认同，我在赤几待了五年，从没得过疟疾，总结下来，一是要保持好心情，二是要保持好胃口！这才成就了我五年没得疟疾的记录。那么新的问题出来了，这吃胖了算谁的！

 

炎热的旱季结束了，岛上的雨季即将来临，更大的难题却摆在了我的面前。热带雨林的雨季，天天有雨，这是内陆运输之大忌。大雨会造成场地的泥泞，破坏本来就惨不忍睹的公路，势必会阻碍即将到来大批设备的运输，轻则产生大量的滞期费用，重则影响工期。于是，我立刻把情况反映给现场项目部，并开始寻找解决方案。经过数周的实地观察，我对运输公司、港口、仓库的雨季作业能力进行了摸底，并结合国内的发货计划和现场仓库的出入库流水，估算了仓库的使用情况。掌握到一手资料后，向现场经理汇报，项目部立即牵头安排了由港口、清关代理、运输公司及施工单位多方联席会议，落实了方案。港口为我们提供了更长的免费堆存时间，运输公司也在短暂的好天气里提供了足够的车辆和机具的支持，施工单位严阵以待，随时准备抢修道路及场地。最终，第一次雨季接货工作告捷，也为以后几年的雨季运输和施工打下基础。

 

作为一个初出茅庐的新人，能顺利地完成任务，离不开领导的信任和各方的支持。现场领导说了句话让我记忆犹新，项目不是一个人做的，有问题也不是一个人就能解决的，与其互相推卸责任，不如互相配合把工作做好，帮助别人也就是在帮助自己。

 

在团队合作中的工作是最快乐的，但是为了工作，难免也会有些争论。在马拉博燃机电站的三台主机运输过程中，我和施工单位的项目总工，为了大件运输方案几乎天天“切磋”。他是一位上了岁数，经验丰富的老工程师，对他来说主机的运输和就位成竹在胸。而我认为，大件运输必须非常谨慎，要求他对每一个环节进行验证，在别人看来视乎有些较劲的味道。我俩曾顶着烈日，拉着皮尺，一遍一遍地核算吊机作业距离和转弯半径，为了一米的富余量，争轮到错过午饭；也曾为了计算吊具的安全系数，反复验算到深夜。就这样，在你来我往的“较劲”中，大件运输方案终于修改完善，并顺利地完成了三台主机的安全就位。

 

庆功宴上，老工程师酒过三巡，拉着我说，很佩服CMEC严谨的办事风格，在我俩“较劲”时，确实发现自己一些细节不太到位，并作了及时的调整，才确保大件万无一失。老工程师的坦诚让我感动，他丰富的经验、独到统筹能力也让我受益匪浅。从此我又多了一位良师益友。

 

在马拉博长驻五年，过去的一幕幕犹如昨天。怀念在非洲一起奋斗的兄弟，难忘那些在大白天里观看春晚直播的除夕；感慨大伙儿曾固执的从深夜站到天亮，就为了亲眼见证电厂打下第一根桩，以及直到现在，我仍时常回味项目完工时的那种喜悦。

 

以上这些，是我奋斗的青春片段，也是CMEC许许多多活跃青春的缩影。从当初的愣头小子到如今已为人父，我将青春放飞于赤几，在这里，我获得了独当一面的机会，提高了自身能力，挣到的是用金钱买不到的经历。

 

赤几马拉博66KV电站变压器成功就位

 

在CMEC这个宝贵的平台上，我每一天都在成长， 随着CMEC不断地发展，我希望自己不要掉队，继续把我的乐观和激情释放出来，更要将热血奋斗的青春传承下去，追随着CMEC的大旗，飞向全球更多地方！(敬京)